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發(fā)動機(jī)氣密性檢測,超鉅有妙招!

文章出處:超鉅科技   責(zé)任編輯:{$editor$}   發(fā)布時(shí)間:2018-04-25 10:10:00    點(diǎn)擊數(shù):-   【

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  汽車已逐漸成為我們?nèi)粘I钪兄饕拇焦ぞ撸粌H方便了出行,而且冬暖夏涼,非常受大家歡迎。發(fā)動機(jī)是汽車的動力來源,為了讓發(fā)動機(jī)更好的工作于汽車,在發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程中會進(jìn)行發(fā)動機(jī)氣密性檢測,在檢測合格后才可出廠銷售。

  發(fā)動機(jī)氣密性檢測.jpg

  發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件,其性能關(guān)系到汽車的整體性能,同時(shí)發(fā)動機(jī)技術(shù)作為汽車廠商的核心技術(shù)直接關(guān)系到各汽車廠的榮辱興衰,因此,從發(fā)動機(jī)技術(shù)完全可以比較出汽車廠的整體實(shí)力,所以汽車生產(chǎn)廠家都非常重視發(fā)送機(jī)氣密性檢測這一環(huán)節(jié)。

  傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)氣密性檢測方法是氣泡法和涂抹法。氣泡法是將工件浸入水中,充入壓縮空氣,然后在一定時(shí)間內(nèi)收集泄漏出來的氣泡以測出泄漏量。涂抹法是在內(nèi)部充有一定氣壓的工件表面涂抹肥皂水,觀察產(chǎn)生氣泡的情況以檢測泄漏量的大小。這兩種方法操作簡單,能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況,但由于不確定泄漏位置和泄漏定點(diǎn),無法收集全氣泡,會影響測量的準(zhǔn)確性;其次,測試完成后需要對工件進(jìn)行清掃干燥處理,無法實(shí)現(xiàn)自動、定量測漏。因此,這兩種方法不能滿足高精度、高效率的生產(chǎn)需求。

  為了提高檢測精度和效率,實(shí)現(xiàn)檢測自動化,目前比較流行的發(fā)動機(jī)氣密性檢測設(shè)備是ATH-3000P氮?dú)錂z漏儀。檢測限低至5*10-7 MBAR L/S,可在1S的時(shí)間迅速檢測等同于水檢中60分鐘冒出來的一個(gè)氣泡,檢測完成后無須回收分子泵等昂貴部件,無論是在精度、效率,還是在智能化方面都得到進(jìn)一步提高。

  氮?dú)錂z漏儀ATH-3000P.png

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