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關鍵詞：發動機氣密性檢測 發動機檢漏方法 發動機如何氣密性檢測

  氣密性檢測技術屬于氣體泄漏檢測中的一種，氣體泄漏檢測包括毒性氣體泄漏檢測、可燃氣體泄漏檢測及氣密性檢測。前兩者大多通過化學傳感器進行檢測。氣密性檢測技術廣泛應用在汽車制造等行業，是保證產品質量、生產安全的重要手段。由于我國氣密性檢測技術起步較晚，在20世紀60年代中期才開始在各個行業和研究機構應用傳統的濕式泄漏檢測設備，而此時國外現代氣密性檢測設備的理論概念已日趨完善。隨著電子技術的迅猛發展，基于流體力學理論的新型氣密性檢測設備在各個行業的應用。也日趨廣泛，極大地提高了產品的質量和安全性。

  為了提高檢測精度和效率，實現檢測自動化，目前比較流行的氣密性檢測方法是差壓法。被測容器如果有泄漏，必然造成容器內氣體質量的流失，使容器內原有的氣壓減低，通過測量容器內氣體壓力降可以推導出實際容器泄漏的氣體量，以達到檢測氣體泄漏量的目的。

  發動機的零部件必須是水密的或油密的，其他則必須是不漏氣的。盡管實際工作時液體無法滲透工件質地疏松的區域，但氣體則可透過并被檢測到。在工業生產中，從經濟角度考慮確定允許泄漏率是很關鍵的，檢測應該是在必要條件下盡可能精確，而不是越精確越好。如果允許泄漏率定得比需要的低，廢品率會增大，生產成本則提高。

  為了提高泄漏檢測效率，國內外一些設備供應商和研究機構分別提出了一些理論和方法，如快速充氣法、溫度補償方法、加裝填充物減少被測工件內容積等方法。這些檢測效率改

  進措施在實際應用中得到了驗證和發展。隨著計算機、電子、傳感技術的飛速發展，泄漏檢測技術的發展將迎來新的發展契機。未來的氣密性檢測技術將向高精度、高效率、智能化的方向進一步發展。

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