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 鹵素檢漏儀的操作方法是：

 1.空調系統要加入足夠的制冷劑，確?？照{在不工作的時候保持至少340kpa的壓力。當溫度低于十五攝氏度的時候，因為壓力不足，泄露點可能檢測不出來。

 2.如果被檢測部件是有污染的，注意不要污染到探頭。如果零部件比較臟，或者有凝固物體，在檢測之前用干的毛巾擦掉或者用壓縮空氣吹掉。不能使用清潔劑或者溶劑去清除，這樣會對探頭產生影響。

 3.目測整個制冷系統，檢查所有管道和其他構件里面有沒有軟化油泄露、損壞或者腐蝕的痕跡，每個有問題的地方都需要用探頭仔細檢測。

 4.在制冷劑系統中要按照結構路徑進行檢測，不能有遺漏的地方，如果找到漏孔，還要繼續檢測剩余沒有檢測到的位置。檢漏的時候，探頭要圍繞被檢測的零部件進行移動，速度不要超過25~50毫米/秒，而且距離地面的高度不要大于5毫米，要完整的圍繞零部件進行移動，這樣才可以達到最佳的檢測效果，當發現有漏點的時候，鹵素檢漏儀會發出警報聲進行提醒。

 5.這個時候要將鹵素檢漏儀拿開，重新將靈敏度調節到合適的位置，對剛剛檢測過的零部件再檢查一遍，確定漏孔的具體位置。

 6.核實泄漏點的位置要按照下面的步驟再操作一次：

（1）如果有需要，可以向懷疑泄露的位置吹入工業空氣，然后再重復檢查這個位置。如果泄露的區域非常大，使用工業空氣吹散該區域可以有助于準確的找到泄漏點。

（2）先將被檢測的部件移動到清新空氣中并進行復位，然后握住探頭盡可能靠近已經提示泄露的地方，并且圍繞泄露的地方進行移動直到泄漏點被確定。

 僅對汽車空調系統而言：

 7.在對位于空調模組中的蒸發器內核進行檢漏的時候，要將空調風機調節到最高檔位并且工作15秒，然后關閉，再等10分鐘，讓制冷劑在容器內積累。然后，再將探頭放入風機電阻塊或者冷凝出水口，如果報警，那么泄漏點就被找出來了。

 對于所有系統而言：

 8.對制冷系統維護后或者任何其它影響到制冷系統的服務之后，維護和服務的部分都要做檢漏檢查工作。   

 看過上面的操作方法之后，相信大家對鹵素檢漏儀有了更進一步的了解！