缸蓋是發動機的核心零部件,為適應大批量發動機缸蓋氣密性檢測需求,一種厲害的發動機缸蓋氣密性檢測技術流入市場,實現高精度低成本快速定位氣密性檢測。
近年來,隨著發動機技術的不斷完善和發展,發動機制造技術和工藝也發生了很大的變化,其制造品的質量直接影響產品性能。發動機缸蓋泄漏會直接影響發動機動力性能的優劣,甚至會降低發動機的可靠性,對汽車的安全行駛造成隱患。常用的發動機缸蓋氣密性檢測方法是水檢法,檢測下限只能達到10-3mbar.L/s,需要大量的人工勞動力來完成,檢測結果易受人為因素影響。為此,【超鉅微檢】匠心制造一種發動機缸蓋氣密性檢測新技術,檢測下限可達10-7mbar.L/s,相比水檢法精度高1000倍。
【超鉅微檢】自主研發生產的發動機缸蓋氣密性檢測新技術,采用分子級傳感技術,重新定義高精度低成本快速定位(HLS)檢漏新標準,1秒精準定位直徑為0.1微米的小泄漏點,此發動機缸蓋氣密性檢測技術可實現自動化氣密性檢測,具有聲光提醒功能,大大節省人力,提高發動機缸蓋氣密性檢測工作效率。
【超鉅微檢】的發動機缸蓋氣密性檢測新技術用混合氣作為示蹤氣體進行檢漏,是當今國際上先進的精密檢漏方法之一,測量結果精準,不受人為主觀因素影響,彌補水檢存在的不足,提高發動機缸蓋產品品質,確保發動機正常使用。
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